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G型無極變速螺桿泵產(chǎn)品概述:
是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作。主要工作部件是偏 心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。
由于該二部件的特殊幾何開頭分別 形成單獨的密封容腔。介質(zhì)由軸向均勻推行流動。內(nèi)部流速代低,容積保持 不變。壓力穩(wěn)定,因而不會產(chǎn)品渦流和攪動。每級泵的輸出壓力為0.6Mpa,揚(yáng)程60m(清水),自吸高度一般在6m,適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達(dá)150℃)。
因定子選用多種彈性材料制成,所以螺桿泵對高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送,有一般泵種所不能勝任的特點。其流量與轉(zhuǎn)速成正比。
傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動,或采用調(diào)速電機(jī),三角帶,變速箱等裝置變速。
這種泵零件少,維修簡便,轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件,結(jié)構(gòu)簡單,便于裝拆。
型號意義:
例: FG35-1
F-表示泵體和內(nèi)零件材料全部為不銹鋼
無字母泵體為鑄鐵,其內(nèi)部零件材料為不銹鋼
G-系列單螺桿泵
35-螺桿名義直徑
1-表示一級
單級,由齒輪變速\電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無級變速電機(jī)加齒輪變速時的性能參數(shù)
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī)功率 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī)功率 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
功率 |
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125~1250 |
0.1~1.5 |
1.1 |
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125~1250 |
0.1~3 |
1.5 |
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125~1250 |
0.2~4 |
2.2 |
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125~890 |
0.3~5 |
3 |
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125~890 |
0.3~10 |
4 |
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80~750 |
1~18 |
5.5 |
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63~630 |
1~20 |
11 |
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56~560 |
1~22 |
11 |
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37~370 |
2~24 |
15 |
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29~290 |
3~50 |
22 |
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18~180 |
3~56 |
45 |
252 |
95 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
65 |
18.5-6級/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級/齒輪箱 |
雙級,由齒輪變速\電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無級變速電機(jī)加齒輪變速時的性能參數(shù)
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
功率 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
功率 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
功率 |
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125~1250 |
0.1~1.5 |
1.5 |
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125~1250 |
0.1~3 |
2.2 |
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125~1250 |
0.2~4 |
3 |
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125~890 |
0.3~5 |
4 |
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125~890 |
0.3~10 |
5.5 |
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80~750 |
1~18 |
7.5 |
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63~630 |
1~20 |
15 |
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56~560 |
1~22 |
18.5 |
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37~370 |
2~24 |
22 |
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29~290 |
3~50 |
37 |
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18~180 |
3~56 |
75 |
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
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